El ensamblar las cajas de baterías de los vehículos eléctricos (EV) usando adhesivos estructurales en lugar de sujeción mecánica no solo hace más eficiente el proceso; sino que, ayudan a mejorar el funcionamiento de las cajas de baterías y aquí te explicamos cinco formas de cómo lo hacen:

1. Contención

Las cajas de baterías EV tienen un trabajo importante que hacer, estructuralmente hablando. Si los productos químicos se escapan de la batería, la caja de la batería debe contener esos productos químicos. El sello continuo creado por los adhesivos estructurales establece una barrera, evitando que los químicos se filtren, mientras que la sujeción mecánica y la soldadura permiten espacios y fugas.

Las pruebas en ciertos adhesivos estructurales han demostrado que son resistentes a una amplia gama de exposición, incluidas las soluciones calientes de etileno / propilenglicol y agua. Además de los productos químicos, la presión puede aumentar dentro de una caja de batería, y esto también debe estar contenido dentro de la caja. Las pruebas de presión en adhesivos acrílicos LORD® 850 y 852 (utilizados en combinación con LORD Accelerator 25GB), realizadas una hora después del ensamblaje y la dispensación, demostraron que los adhesivos pueden soportar presiones de 3-5 bar (0.3-0.5MPa).

2. Resistencia material e integridad

La integridad de los materiales de una caja (metales y revestimientos) se mantiene cuando se usan adhesivos estructurales en lugar de soldaduras o sujetadores mecánicos. La soldadura por puntos debilita los metales, lo que significa que la pieza no se puede reutilizar si se comete un error durante el montaje. Por otro lado, los adhesivos estructurales se pueden limpiar de la pieza (antes del curado) y, dado que se ha mantenido la integridad de los materiales, la pieza se puede reutilizar.

3. Eficiencia y costo de fabricación

El uso de adhesivos ayuda a generar ahorros en costos, iniciando con el ahorro que resulta de mantener la integridad estructural de un metal. Otro de los ahorros cuando se usa adhesivo es que se puede comprar la aleación de aluminio 3000 que es más rentable, ya que no habrá pérdida de resistencia asociada con el ensamblaje y es toda la que se requiere. Normalmente los fabricantes suelen comprar una aleación de aluminio 6000 para compensar la pérdida de resistencia asociada con la soldadura.

Adicional, tenemos el ahorro asociado con los hornos de soldadura que es otro beneficio en el uso de adhesivos. Por citar algún ejemplo, en la mayoría de los vehículos eléctricos, las cajas de baterías son tan grandes como un colchón tamaño queen size y el gran tamaño de estas cajas de baterías conlleva que los hornos de soldadura también deben ser grandes para acomodarlos. Esto representa una inversión significativa, sin mencionar el espacio que ocupan estos hornos dentro de una instalación, y el tiempo que los fabricantes dedican a adquirir hornos tan espaciosos. El uso de adhesivos estructurales elimina la necesidad de hornos grandes, generando ahorros de tiempo y costos.

4. Rendimiento del vehículo

Los beneficios del uso de adhesivos estructurales no se limitan a la fase de fabricación. Los automóviles más livianos pueden viajar más lejos por carga que los vehículos pesados. La soldadura requiere metales que sean más gruesos y, por lo tanto, más pesados ​​que los necesarios para la unión adhesiva. La capacidad de utilizar materiales más delgados con un adhesivo mejora la libertad de diseño. LORD 850 / 25GB incluso permite la unión de sustratos diferentes, lo que puede conducir a mayores ahorros de dinero y reducción de peso.

El uso de adhesivo también reduce el riesgo de distorsión del material, lo cual es una preocupación entre los fabricantes de vehículos eléctricos; las cajas de batería deben ser dimensionalmente estables. Debido a que los adhesivos son más elásticos que los sujetadores mecánicos, son lo suficientemente flexibles como para moverse con el aluminio durante la expansión y contracción. Esto es especialmente importante en la unión híbrida. Por ejemplo, el acero a menudo se une al aluminio, y los dos materiales se expanden y contraen a diferentes velocidades cuando se exponen a cambios de temperatura. Teniendo en cuenta las altas temperaturas creadas por las baterías EV, los adhesivos estructurales ofrecen una ventaja significativa.

5. Salud y seguridad ocupacional

El ruido es una preocupación creciente de salud, seguridad y bienestar, y las operaciones de fijación mecánica pueden ser ruidosas. Algunas investigaciones sitúan el ruido de la antorcha de soldadura a 84 dBa o más. El uso de adhesivos estructurales elimina el ruido asociado con el ensamblaje de una caja de batería, una mejora no solo para el operador sino también para los niveles generales de ruido ambiental dentro de la planta.

Las ventajas de los adhesivos estructurales, y las sinergias entre ellos, pueden generar grandes ahorros de costos asociados con el ensamblaje y el rendimiento automotriz. Obtenga más información de nuestros materiales electrónicos en: LORDLatam/Materiales-Electronicos