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Parker LORD

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Nuestra Empresa

Sipiol Coating Retardante de flama para baterias en vehiculos electricos

Sipiol Coating retardante a la flama es usado en las cajas de baterias para vehiculos electricos para proteger sus sustratos del calor y el fuego. Este recubrimiento se expande cuando es expuesto a altas temperaturas y forma una capa de aislamento – Solo se requiere una pequeña cantidad de material para ya que resiste temperaturas mayores a 1200⁰C. ¿Se encuentra diseñando baterias o esta buscando proteger su bateria del fuego? Le podemos ayudar.

Protección de vehículos eléctricos contra incendios de baterías

Vea la comparación en paralelo de nuestro recubrimiento Sipiol FR sobre aluminio frente al aluminio sin  recubrimiento. El cubrimiento resistente al fuego se expande de 20 a 30 veces el espesor del recubrimiento inicial en 5 segundos para proteger el sustrato, lo que permite que el aluminio resista la llama a 1,200⁰C durante más de 95 minutos sin derretirse. Sin embargo, el aluminio sin recubrimiento se derritió completamente en 15 segundos.

Reducir la temperatura de la caja de bateria en un 80%

Las baterías de iones de litio y otros tipos de baterías que se utilizan para vehículos eléctricos pueden convertirse en un gran peligro de incendio si no se protegen adecuadamente. Con un grosor de solo 75um, los recubrimientos Sipiol FR pueden ser resistentes al fuego y proteger la caja de la batería EV, los módulos y otras aplicaciones de la batería al formar una barrera aislante entre la fuente de calor y el sustrato. A medida que continúan surgiendo  tendencias de aligeramiento automotriz, los ingenieros de diseño están utilizando diferentes sustratos livianos (aluminio o compuestos) para construir las cajas de batería con carcasa protectora de batería, y los recubrimientos a prueba de fuego pueden resolver este problema. La combinación de Sipiol FR con estos sustratos livianos permite la reducción de peso, al mismo tiempo que brinda protección contra incendios y seguridad para el conductor y los pasajeros. Dígale adiós al acero y los metales pesados.

 

Como aplicar recubrimientos a prueba de fuego

  • Método de pulverización: aplique fácilmente el recubrimiento con un aplicador de pulverización utilizando un movimiento de barrido sobre el sustrato. Las guías de aplicación y los miembros del equipo de servicio técnico están disponibles para ayudar con los métodos de aplicación.

  • Método con brocha o inmersión: la viscosidad y la proporción de dilución se pueden ajustar para adaptarse a los métodos de aplicación preferidos. Los métodos Brush and Dip son fáciles de utilizar para obtener una capa uniforme.

Aplicacion de recubrimiento retardante a la flama

Cajas de módulos de batería para vehículos eléctricos

Recubra el interior de las cajas de módulos individuales para evitar que el fuego celular se extienda más allá del módulo.

Interior de Caja de batería de EV

Recubra el interior de la carcasa de la caja de la batería para evitar que los incendios de las celdas se propaguen al resto del vehículo.

Exterior de la Caja de batería

Cubra el exterior de la caja de la batería para evitar que los incendios externos afecten la batería.

Chassis del Vehiculo Electrico

Recubra el chasis del automóvil para protegerlo contra la batería y los incendios externos

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